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38CrMoAl合金結構鋼一般都用于什么地方？

這類鋼一般都具有鐵素體-珠光體組織，在熱軋狀態下使用，但對厚度超過20mm的鋼板好進行正火處理，以使組織均勻和性能穩定。鈦含量大于0.05%的鋼經正火后使用，經研究證明，鈦含量大于0.05%時，由于鈦在高溫試溶于固溶體中，冷卻過程中鈦不能完全析出，因此熱軋后會引起很大的脆性。正火處理可以使鈦由固溶體析出，形成碳化物相，使韌性及塑性顯著提高。鋼中鈦含量不大于0.05%時，在鐵素體中它只有“痕跡”。對鋼的韌性沒有影響，故不需熱處理。300MPa級的鋼的強化途徑主要是錳的固溶強化和增加珠光體的相對量，并配以細化晶粒的元素鋁、釩、鈮等。    

 

屈服強度提高到350MPa的途徑，一個是適當增加碳含量。另一個是通過硅-錳復合強化。屬于這一強度級別的16Mn是普通低合金鋼中使用量大的一種。16Mn韌性好，時效敏感性低，可焊性好，目前已廣泛用于船舶、橋梁、車輛、大型容器、管道以及廠房大型結構、重型機械設備、電站設備等焊接結構。和碳素鋼相比，16Mn鋼一般可節約鋼材20到30%，其耐大氣腐蝕性能比碳素鋼提高20到30%。我國16Mn鋼建造萬噸遠洋貨輪級油輪與南京大橋等，效果良好。這種鋼可以進行一般的切削加工及冷沖壓成型。16Mn鋼的彎曲疲勞強度比碳素鋼高，但缺口敏感性較大，再有缺口崔在世，其疲勞強度比碳素鋼低得多，易產生裂縫，因此不允許在冷加工表面打眼。16MnCu鋼機械性能于16Mn相近，但因含有銅，故耐大氣腐蝕更高，16MnRe鋼因加入稀土元素而使其沖擊韌性預冷彎性能比16Mn顯著提高，大量用于船舶構件。

38CrMoAl合金結構鋼一般都用于什么地方？